空气弹簧的弯折系统的振动特性 1.塑料材料弯曲应变对系统一阶共振频率的危害。这也是空气弹簧弯曲应变标准偏差与实验值不同的原因。橡胶气囊原材料的弯曲应变越多，空气弹簧的弯曲应变越多，一阶共振频率越大。结果，提高了操作系统的小功率。因此，橡胶气囊减震系统应降低原料弯曲应变和共振频率，使空气弹簧弹簧减振器的承载力得到充足储存，系统的小功率低至很有可能的。 2.当振动平台横着振动时，胶丸塑料材料的弯曲应变要大许多。塑料空气弹簧具有绵软的结构，具有轴向、横着和旋转转为的综合型减震实际效果。当振动分析台水平振动时，簧囊塑料材料的弯曲应变要大许多。 3.当空气过溢流阀孔时振动平台气体气襄，一部分振动动能因摩擦阻力而被消化吸收，具备弹簧减振器避震作用。除了危害系统的强度和共振频率外，溢流阀孔的尺寸关键危害系统的减震。系统弯曲应变随电子节气门打开度扩大而减少，减震随节出气孔规格扩大而减少。提高壳体容量会减少系统的弯曲应变，提高阻尼系数，提高激励输出功率会提升系统的弯曲应变。空气弹簧降低系统的阻尼系数，静负荷的转变对系统的振动特性危害并不大。原来振动频率都不容易产生变化振动平台气体气襄，进而使扭簧设备具有几乎同样的特点。